vande-bharat-sleeper-train-manufacturing-issues

વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનોની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અંગે મંત્રીએ સ્પષ્ટતા કરી

દેશના રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવએ મિડિયામાં પ્રસિદ્ધ થયેલ અહેવાલોને ખોટા ગણાવ્યા છે, જેમાં વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનોની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં વિલંબના કારણો દર્શાવવામાં આવ્યા હતા. તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું કે રશિયન કંપની દ્વારા ડિઝાઇન સંબંધિત કોઈ સમસ્યા નથી, અને કાર્ય ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે.

ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને ડિઝાઇન મુદ્દાઓ

રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવએ ગુરુવારે મિડિયા સાથેની વાતચીતમાં જણાવ્યું કે વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનોની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં ડિઝાઇનને લઈને કોઈ સમસ્યા નથી. તેમણે જણાવ્યું કે રશિયન કંપની ટ્રાન્સમાશહોલ્ડિંગ (TMH) સાથેના કરાર મુજબ 1,920 સ્લીપર કોચ બનાવવાની જવાબદારી છે. મંત્રીના જણાવ્યા અનુસાર, કંપનીને ભારતની જરૂરિયાતો અનુસાર ટ્રેનના ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કરવા માટે કોઈ દબાણ નથી.

અગાઉ, કેટલીક મિડિયા અહેવાલોમાં જણાવાયું હતું કે ભારતીય રેલવે દ્વારા ટોઇલેટ અને પેન્ટ્રી કારની માંગને કારણે ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કરવાની જરૂર પડી હતી. પરંતુ મંત્રીએ એ સ્પષ્ટ કર્યું કે આ અહેવાલો ખોટા છે અને મુખ્ય સમસ્યાઓ કંપનીની મર્યાદિત ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ સાથે સંકળાયેલ છે.

વૈષ્ણવએ કહ્યું, "આ કંપનીને છ અથવા આઠ કોચની ટ્રેન સેટ બનાવવામાં અનુભવ નથી. અમે તેમને સ્પષ્ટ રીતે કહ્યું હતું કે અમે તેમને વંદે ભારતનો ડિઝાઇન આપશું, પરંતુ તેમને વધુ ઉત્પાદન ટીમોની જરૂર છે."

ભારતીય રેલવેની જરૂરિયાતો

મંત્રીએ ઉમેર્યું કે જ્યારે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા, ત્યારે સ્પષ્ટ રીતે જણાવાયું હતું કે તેમને 16, 20 અથવા 24 કોચની ટ્રેન સેટ બનાવવાની છે. ભારતની વધુ વસ્તી હોવાથી કેટલાક માર્ગો પર 24 કોચોની જરૂર છે, જ્યારે અન્ય માર્ગો પર 16 કોચોની જરૂર છે.

મંત્રાલયના સૂત્રોએ જણાવ્યું કે રશિયામાં સામાન્ય રીતે છથી આઠ કોચની ટ્રેન હોય છે, જેની કારણે કંપનીને શંકા હતી કે ભારતને 16, 20 અથવા 24 કોચોની ટ્રેનની જરૂર કેમ છે.

જોકે, સૂત્રોએ જણાવ્યું કે સમસ્યાઓ ઉકેલાઈ ગઈ છે અને કાર્ય ખૂબ જ જલ્દી શરૂ થશે.

Latest News

Read Gujarat Bhaskar ePaper

Click here to read

Follow us