દિલ્હીની વાયુ પ્રદૂષણ ઘટાડવાના પ્રયાસો: પુણેમાં લાગુ કરી શકાય?
નવી દિલ્હીમાં, સરકાર દ્વારા જાહેર કરવામાં આવેલ સૂચનાઓ મુજબ, જાહેર માર્ગો પર જૂના વાહનોનો ઉપયોગ ટાળવા માટે લોકોને સલાહ આપવામાં આવી છે. આ પગલાંનો ઉદ્દેશ્ય વાયુ પ્રદૂષણને ઘટાડવાનો છે. જો કે, પુણેમાં પણ આ પ્રકારના પગલાં લેવામાં આવે છે કે નહીં તે ચર્ચાનો વિષય બની રહ્યો છે.
પિમ્પ્રી-ચિંચવડમાં વાયુ પ્રદૂષણની સ્થિતિ
પિમ્પ્રી-ચિંચવડ મહારાષ્ટ્રના સૌથી પ્રદૂષિત શહેરોમાંથી એક તરીકે ઉદય પામ્યું છે. પિમ્પ્રી-ચિંચવડ નગરપાલિકા અનુસાર, શહેર માટે એક ગ્રેડેડ પ્રતિસાદ ક્રિયા યોજના (GRAP) તૈયાર કરવામાં આવી છે, જેમાં લોઇ-એમિશન ઝોન (LEZ) પણ સામેલ છે. જો આ વ્યૂહરચનાઓ અમલમાં મૂકવામાં આવે, તો એક નવા અભ્યાસમાં 2030 સુધીમાં પાર્ટીક્યુલેટ મેટર (PM)માં 79 ટકા અને નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ (NOX)માં 67 ટકા ઘટાડાનો અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો છે.
લોઇ-એમિશન ઝોન એ શહેરની એવી જગ્યાઓ છે જ્યાં ઊંચી એમિશન ધરાવતા વાહનોને પ્રતિબંધિત કરવામાં આવે છે અથવા પ્રવેશ માટે ફી વસૂલ કરવામાં આવે છે. આનો ઉદ્દેશ્ય વાયુ ગુણવત્તાને સુધારવાનો અને આરોગ્ય પરના પ્રભાવોને ઘટાડવાનો છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સ્વચ્છ પરિવહન પરિષદ (ICCT) અને પરિવહન અને વિકાસ નીતિ સંસ્થાની એક નવી અભ્યાસમાં પિમ્પ્રી-ચિંચવડમાં લોઇ-એમિશન ઝોનના સંભવિત લાભોને દર્શાવવામાં આવ્યા છે.
LEZ અમલમાં લાવવા માટેની તાત્કાલિકતા
Moorthy M. Nair, ICCTના સહયોગી સંશોધક અને અભ્યાસના લેખક, જણાવે છે કે, "આ ઘટાડાઓ મહારાષ્ટ્રના ઉદ્યોગ કેન્દ્રોમાં વાયુ પ્રદૂષણ સામે લડવા માટેના વ્યૂહાત્મક પ્રયાસો તરીકે LEZના અમલની તાત્કાલિકતા દર્શાવે છે."
અભ્યાસમાં પિમ્પ્રી-ચિંચવડના બે ઝોનને વાહન એમિશનમાં મુખ્ય યોગદાનકાર તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું છે. ઝોન 1, જે 29.6 કિમી² અથવા 15.6 ટકા શહેરના ક્ષેત્રફળને આવરી લે છે, તે 27% ટેલપાઇપ એમિશનનું યોગદાન આપે છે. જ્યારે ઝોન 2, જે 88 કિમી² અથવા 47.5 ટકા શહેરના ક્ષેત્રફળને આવરી લે છે, તે આશ્ચર્યજનક રીતે 63% એમિશનનું યોગદાન આપે છે.
"મુખ્ય પ્રોજેક્શનમાં 2030 સુધીમાં પાર્ટીક્યુલેટ મેટર (PM)માં 50% અને નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડમાં 32% ઘટાડો જોવા મળે છે. Bharat Stage VI ધોરણો અપનાવવાથી આ ઘટાડા વધુ વધારી શકાય છે, ખાસ કરીને હોટસ્પોટ વિસ્તારોમાં," નૈર કહે છે.
શહેરોને ક્લાઇમેટ એક્શન સેલ બનાવવાની આદેશ
મહારાષ્ટ્ર ક્લાઇમેટ એક્શન સેલના નિર્દેશક અભિજિત ઘોરપાડે જણાવ્યું કે, સરકારના નિર્ણય અનુસાર, શહેરોએ તેમના ક્લાઇમેટ એક્શન સેલ બનાવવાની જરૂર છે. "અમે LEZ મોડલને અન્ય શહેરોમાં લઈ જવા માંગીએ છીએ અને પરિણામોની વ્યાવહારિક મૂલ્યાંકન કરવા માંગીએ છીએ," ઘોરપાડે જણાવ્યું.
તેઓએ ઉમેર્યું કે રાજ્યના ક્લાઇમેટ એક્શન સેલની સ્થાપના એક વર્ષ પહેલા કરવામાં આવી હતી અને આનો ઉદ્દેશ્ય ક્લાઇમેટ એક્શન યોજનાઓને તૈયાર અને અમલમાં લાવવાનો છે. તાજેતરમાં જાહેર થયેલા GRએ શહેરોના ક્લાઇમેટ એક્શન સેલની સ્થાપનાની પણ ફરજ પાડવામાં આવી છે. "આ નિર્ણય રાજ્યના 43 અમૃત શહેરો તેમજ જિલ્લાઓ અને વિભાગો પર લાગુ પડે છે," ઘોરપાડે ઉમેર્યું.
