ગેટવે ઓફ ઇન્ડિયા, જે 1911માં બનાવવામાં આવ્યું હતું, બ્રિટિશ રાજાના સમયનો એક મહત્વપૂર્ણ સ્મારક છે. આ સ્મારકનો ઉદ્ભવ કિંગ જ્યોર્જ પાચમના ભારતના પ્રથમ પ્રવાસ સાથે થયો હતો, જ્યારે તેમણે બોમ્બેમાં પ્રવેશ કર્યો હતો. 1913માં તેની પાયાની ખૂણાની ખોદણી કરવામાં આવી હતી અને 1935માં તેનું નિર્માણ પૂર્ણ થયું હતું. આ સ્મારક શહેરના સૌથી પ્રખ્યાત સ્મારકોમાંનું એક બની ગયું છે, જે દરરોજ હજારો મુલાકાતીઓનું સ્વાગત કરે છે. ગેટવે ઓફ ઇન્ડિયા માત્ર એક ઐતિહાસિક પ્રવેશદ્વાર નથી, પરંતુ તે મુંબઈના સાંસ્કૃતિક જીવનનો એક અહમ ભાગ છે.

ગેટવે ઓફ ઇન્ડિયાના પુનઃસ્થાપનનો ઉદ્દેશ્ય માત્ર તેના ઐતિહાસિક મહત્વને જાળવવાનો નથી, પરંતુ તેનાં પર્યટકો માટેની સુવિધાઓને સુધારવાનો પણ છે. saline હવા અને આલ્ગીનો અસર, જેની સામે આ સ્મારકની જાળવણી કરવામાં આવી રહી છે, તે આલ્ગી અને મીઠાના થેલાંઓના કારણે બન્યા છે. રાજ્ય આર્કિયોલોજી વિભાગે આ સમસ્યાને ઓળખી અને 7 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે પુનઃસ્થાપન પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો છે. આ પ્રોજેક્ટમાં 30 ટકા કામ પહેલેથી જ પૂર્ણ થયું છે અને 2025 સુધીમાં સમગ્ર પ્રોજેક્ટ પૂરૂં થવાની આશા છે.

પ્રોજેક્ટમાં વિવિધ પ્રકારની કામગીરીઓનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં જૂના પલાસ્ટરની દૂર કરવાની પ્રક્રિયા, નવી પલાસ્ટરિંગ, અને પવિત્રતા માટે રાસાયણિક કોટિંગનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપરાંત, ગેટવેના પરિસરમાં પણ સુધારા કરવામાં આવશે, જેમાં નવા કાસ્ટ-આઈરન રેલિંગ્સ અને પેવમેન્ટના સુધારાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રોજેક્ટમાં ગેટવેની અંદરની બાંધકામના ભાગોનું પુનઃસ્થાપન અને નવી બાંધકામનાં દરવાજા અને ખિડકીઓની બદલી કરવાની કામગીરી પણ સામેલ છે. આ કાર્યને સુચારુ રીતે પૂર્ણ કરવા માટે, રાજ્ય આર્કિયોલોજી વિભાગે મકાનના અંદરના ભાગોમાં પણ સુધારો કરવાની યોજના બનાવી છે.