બચાવેલા માછીમારોને જણાવવામાં આવ્યું કે બોટમાં કુલ 13 માછીમારો હતા. આ માહિતી મુખ્યાલયને મોકલવામાં આવી અને નૌકાએ બે ગાયબ માછીમારોને શોધવા માટે કામગીરી શરૂ કરી. 28 નવેમ્બરે, ONGCની મદદથી નૌકાએ સમુદ્રમાં બે માછીમારોના મૃતદેહો શોધી કાઢ્યા અને પોલીસને સોંપી દીધા.

દુર્ઘટનાના પછી, INS કરંજને કરવારમાં સ્થિત નૌકાના આધાર કેમ્પમાં ખસેડવામાં આવ્યું. પ્રારંભિક તપાસ પછી, નૌકાના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે દુર્ઘટનાના પરિણામે સબમરીનને 10 કરોડ રૂપિયાનો નુકસાન થયો છે.

પ્રારંભિક તપાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે અંધકારના કારણે માછીમાર બોટના કૅપ્ટનને સબમરીન દેખાઈ નહીં, તેમ છતાં તે પાણીની સપાટી ઉપર 2-3 મીટર ઊંચા રેડાર સાથે હતી.

પોલીસ અધિકારીના જણાવ્યા મુજબ, INS કરંજના અધિકારીની ફરિયાદના આધારે, યેલો ગેટ પોલીસ સ્ટેશનમાં અજાણ્યા કૅપ્ટન સામે FIR નોંધાઈ છે. આ FIR ભારતીય ન્યાય સંહિતા (BNS)ની કલમ 106(1), 125, 282, 324(3), અને 324(5) હેઠળ નોંધાઈ છે.

યેલો ગેટ પોલીસ સ્ટેશનના સિનિયર ઇન્સ્પેક્ટર અરવિંદ પટીલ કહે છે કે, "નૌકાના અધિકારીની ફરિયાદના આધારે અમે અજાણ્યા કૅપ્ટન સામે કેસ નોંધ્યો છે અને વધુ તપાસ કરી રહ્યા છીએ. ટૂંક સમયમાં એક પોલીસ ટીમ ગોવા અને કેરળમાં જીવિત રહેલા માછીમારોની તપાસ માટે જાશે."