વિધાનસભામાં આ ઠરાવને રજૂ કરતી વખતે રાજ્ય મંત્રી ચંદ્રીમા ભટ્ટાચાર્યે જણાવ્યું કે કેન્દ્ર અને પશ્ચિમ બંગાળ સરકારને આ બાબતમાં સહકાર આપવો જોઈએ. તેમણે કહ્યું, "આ હાઉસ સંઘ સરકારને વિનંતી કરે છે કે... વિવિધ આંતરરાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક એરલાઇનને કોલકાતાથી યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ માટે નિયમિત રીતે સીધી આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડાણો શરૂ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે." આ ઠરાવનો ઉદ્દેશ્ય છે કે તે પ્રદેશના મુસાફરોને ઉડાણના મુશ્કેલીઓથી મુક્ત કરે અને પર્યટનના મોટા સંભવિતને પ્રોત્સાહન આપે.

વિપક્ષના નેતા સુવેંદુ આઘિકારીે આ પ્રસ્તાવને સમર્થન આપ્યું અને જણાવ્યું કે ભાજપના વિધાયકો કોઈ પણ પ્રતિનિધિ મંડળમાં સામેલ થશે જે સંઘના હવાઈ મંત્રીને કોલકાતામાં આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડાણો વધારવા માટે મોકલવામાં આવશે. તેમણે ત્રિનામૂલ કોંગ્રેસ સરકાર પર આક્ષેપ કર્યો કે તે રાજયના કેટલાક એરપોર્ટના વિસ્તરણ માટે જમીન પ્રદાન કરવામાં નિષ્ફળ રહી છે, જેમાં હસિમારા અને કાલાઈકુંડા સામેલ છે, જે ભારતીય હવાઈ દળના છે.

આઘિકારીે જણાવ્યું કે NSCBI એરપોર્ટ પર એક દ્વિતીય રનવેના વિસ્તરણમાં પણ અવરોધો આવી રહ્યા છે. તેમણે ઉમેર્યું કે ટાટા મોટર્સનો સિંગુરમાંથી નિકાસ રાજ્ય માટે નકારાત્મક સાબિત થયો છે, જેમાં મુસાફરોની માંગ અને આર્થિક સ્થિરતા આંતરરાષ્ટ્રીય અથવા સ્થાનિક એરલાઇનને શહેરમાં આવવા માટેના મુખ્ય માપદંડ છે.

ચંદ્રીમા ભટ્ટાચાર્યે જણાવ્યું કે કોલકાતામાં યુરોપ અને યુએસથી સીધી કનેક્ટિવિટી વિદ્યાર્થીઓ, વેપારીઓ અને પર્યટકો માટે ખૂબ જ મદદરૂપ થશે. તેમણે જણાવ્યું કે મર્યાદિત આંતરરાષ્ટ્રીય કનેક્ટિવિટીના કારણે, શહેરથી અથવા પૂર્વ ભારતના ભાગમાંથી યુરોપ અથવા યુએસમાં જવા જતાં મુસાફરોને દિલ્હી, મુંબઈ, દુબઈ, દોહા, આબુ ધાબી અથવા સિંગાપોરમાં રોકાણ કરવું પડે છે.

ભટ્ટાચાર્યે જણાવ્યું કે કોલકાતામાંથી યુરોપ માટે છેલ્લી સીધી કનેક્ટિવિટી 2022માં બંધ થઈ ગઈ હતી, જે મુસાફરો માટે વધુ મુશ્કેલીઓ ઉભી કરે છે. આથી, રાજ્ય સરકાર અને કેન્દ્ર સરકાર વચ્ચે સહયોગ જરૂરી છે, જેથી કોલકાતામાંથી આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડાણો વધારવામાં આવી શકે.