દિલ્હી હાઈકોર્ટએ નંદ નાગરી ફ્લાયઓવર સમારકામ અંગેની જાહેર હિતની અરજી પર સુનવણી દરમિયાન જણાવ્યું કે, "આ કોર્ટને સમજાતું નથી કે GNCTDના બે વિભાગો એકબીજાના વિરોધમાં કેમ છે." આ સંદર્ભમાં, મુખ્ય ન્યાયમૂર્તિ મનમોહન અને ન્યાયમૂર્તિ તુષાર રાવ ગેડેલા દ્વારા સંકેત આપવામાં આવ્યો હતો કે, આ વિવાદની પૃષ્ઠભૂમિમાં દિલ્હી ટૂરિઝમ અને ટ્રાન્સપોર્ટ ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન (DTTDC) અને જાહેર કાર્ય વિભાગ (PWD) વચ્ચેના તણાવને ધ્યાનમાં લેવાયું હતું.

DTTDCએ 2015માં નંદ નાગરી ફ્લાયઓવરનું નિર્માણ કર્યું હતું, જે PWDને જાળવણી માટે 13 જાન્યુઆરી, 2016ના રોજ સોંપવામાં આવ્યું હતું. PWDએ કોર્ટને જણાવ્યું કે, "ફ્લાયઓવરના ઢાંચામાં ખામીને સુધારવા માટે PWDની પુનઃહેબિલિટેશન યુનિટ દ્વારા કાર્ય કરવામાં આવી શકે નહીં."

મહત્વપૂર્ણ છે કે, DTTDCએ 2009માં ગેમન એન્જિનિયર્સ અને કોન્ટ્રાક્ટર્સ પ્રાઈવેટ લિમિટેડને રોડ-ઓવર બ્રિજ અને અન્ડરબ્રિજના નિર્માણ માટેનું ટેન્ડર આપ્યું હતું, જે જુલાઈ 2015માં પૂર્ણ થયું હતું.

જીતેન્દ્ર મહાજન, જે આ PILમાં દાવેદાર છે, એ જણાવ્યું હતું કે, 2018માં દિલ્હી સરકારના અધિકારીઓ દ્વારા નિરીક્ષણ દરમિયાન ઢાંચામાં ખામીઓ જોવા મળી હતી. 2020માં, મહાજનએ PWDને લખ્યું હતું કે, "DTTDCના અધિકારીઓ અને કોન્ટ્રાક્ટરોના સંયોગમાં નીચા ગુણવત્તાના સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે."

તેમણે આ PILમાં દાવો કર્યો છે કે, "છ વર્ષથી આ સમસ્યાના વિષયમાં જાણકારી હોવા છતાં રાજ્યની સંસ્થાએ આ મુદ્દાને ઉકેલવા માટે કોઈ પગલાં ન લીધા."

સુનવણી દરમિયાન, DTTDCએ કોર્ટને જણાવ્યું કે, "અમે ફ્લાયઓવરનાં ઢાંચામાં ખામીઓ સુધારવા માટે તૈયાર છીએ, જો PWD ખર્ચ ભરે." DTTDCએ આગળ જણાવ્યું કે, "PWD દ્વારા અગાઉના કોન્ટ્રાક્ટર માટે 8 કરોડ રૂપિયાનું બાકી છે."

આ મામલાની આગામી સુનવણી 3 ડિસેમ્બરે યોજાશે, જ્યાં PWDએ DTTDC સાથે 26 નવેમ્બરે થયેલી બેઠકની મિનિટ્સ રજૂ કરવાની અપેક્ષા છે.

આ કિસ્સામાં, ન્યાયલયે નિર્દેશ કર્યો છે કે, ફ્લાયઓવર જાહેર માટે અસુરક્ષિત છે, અને આ બાબતને ગંભીરતાથી લેવાની જરૂર છે. DTTDC અને PWD વચ્ચેના આ વિવાદને કારણે નાગરિકોની સુરક્ષાને ધક્કો લાગ્યો છે, જેની સામે કોર્ટએ સ્પષ્ટતા માંગવાની જરૂર જણાવી છે.