પૂર્વ કનેક્ટિવિટી ટનલ BIALની 16,500 કરોડ રૂપિયાની બાંધકામની વ્યૂહરચનાનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે બેંગલોરના ઉડાણ ક્ષેત્રના ઝડપી વિકાસને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવી છે. આ યોજના હેઠળ એરપોર્ટ કેમ્પસમાં બે મેટ્રો સ્ટેશન બનાવવામાં આવશે, ટેક્સીવેનું વિસ્તરણ કરવામાં આવશે, નવા વિમાન પાર્કિંગ સ્ટેન્ડ બનાવવામાં આવશે, અને પાર્કિંગની બાંધકામમાં સુધારો કરવામાં આવશે. ટર્મિનલ 2ના તબક્કા 2ને પૂર્ણ કરવામાં આવશે, જે વધતા મુસાફરો અને માલની જરૂરિયાતોને પૂરી પાડશે.

હાલમાં, એરપોર્ટ મુખ્યત્વે પશ્ચિમ પ્રવેશ દ્વારા હેબ્બલના રાષ્ટ્રીય હાઈવે મારફતે ઉપલબ્ધ છે. પૂર્વ કનેક્ટિવિટી ટનલ પૂર્વ રાજ્ય હાઈવેમાંથી એક વિકલ્પરૂપ માર્ગ પ્રદાન કરશે, જે સફરના સમયને લગભગ 30 મિનિટ ઘટાડશે. આ માર્ગ હેબ્બલ ફ્લાયઓવર પરની ભીડને પણ ઘટાડશે, જે એરપોર્ટ તરફના 30% ટ્રાફિકને ખસેડશે.

હેબ્બલ મારફતે મુસાફરી કરતા લોકો માટે, બંગલોરના પૂર્વ ભાગના રહેવાસીઓએ બગલુર અને બેગુર મારફતેની વિકલ્પ માર્ગનો ઉપયોગ કર્યો છે, જેને એરપોર્ટ લિંક રોડ કહેવામાં આવે છે. પરંતુ આ માર્ગમાં ખાડા અને અંધારામાં પ્રકાશની ઘાતક સ્થિતિને કારણે તે 'મોટરિસ્ટ્સના દુઃખદાયક સપનામાં' ફેરવાઈ ગયો છે. સ્થાનિક રહેવાસીઓ હેનુર જંકશન, કોથાનુર, કેનારાયણપુરા, મિટ્ટગણહલ્લી જંકશન અને બગલુર જંકશનમાં મોટા ખાડા અને કચરો વિશે ફરિયાદ કરે છે.

હાલમાં, હેબ્બલ મારફતે મુસાફરી કરનાર વ્હાઇટફીલ્ડના રહેવાસીઓને એરપોર્ટ પહોંચવા માટે લગભગ 1.5 કલાકનો સમય લાગે છે, જ્યારે બગલુર મારફતે 1.25 કલાકનો સમય લાગે છે.

હાલમાં, રાજયના ઉપ મુખ્યમંત્રી ડીકે શિવકુમાર હેબ્બલ સાથે સિલ્ક બોર્ડ જંક્શનને જોડતી 18 કિમી લાંબી ટનલ માર્ગના બાંધકામ પર કાર્ય કરી રહ્યા છે. આ ઉપરાંત, બેંગલોર મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન મેટ્રો લાઇનનું બાંધકામ કરી રહ્યું છે, જે કેમ્પેગોડા આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટને સેન્ટ્રલ સિલ્ક બોર્ડ સાથે જોડશે, જે 58.19 કિમી લાંબી છે. આ કામગીરી 2026માં શરૂ થવાની છે.

BIALના CEO હારી મારારના જણાવ્યા મુજબ, પૂર્વ ટનલ મુસાફરો માટે ડ્રાઇવિંગ સમય બચાવશે અને હેબ્બલમાંથી નોંધપાત્ર ટ્રાફિકને ખસેડશે, જે શહેરના રસ્તાઓમાં ભીડને ઘટાડશે. આ પ્રોજેક્ટ એરપોર્ટની સગવડતા સુધારવા ઉપરાંત બેંગલોરમાં ટ્રાફિકના સમૂહ પ્રવાહને પણ સુધારશે.

મારારએ વધુમાં જણાવ્યું કે, આ ટનલ પૂર્વ રાજ્ય હાઈવેને સીધા એરપોર્ટ ટર્મિનલ સાથે જોડશે, જે વિમાનોના પાર્કિંગ બેઝની નીચે પસાર થશે. આ નવીનતમ અભિગમ ટર્મિનલ માટે વિમાનોની કામગીરીને વિક્ષેપિત કર્યા વગર સરળ ઍક્સેસની મંજૂરી આપશે. ટનલના બાંધકામનો આરંભ આ વર્ષમાં થવાનો છે અને તે ત્રણ વર્ષમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે.

આ સાથે, BIAL ટર્મિનલ 3 (T3)ના બાંધકામ માટે તૈયાર થઈ રહ્યું છે, જે બેંગલોરના ઝડપથી વધતા મુસાફરોના ટ્રાફિકની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે છે. અંદાજ મુજબ, 2030-32 સુધીમાં એરપોર્ટ તેના સંપૂર્ણ કાર્યાત્મક ક્ષમતા 85 મિલિયન મુસાફરોની સંખ્યા પહોંચશે. હાલમાં, KIA બે રનવે અને બે ટર્મિનલ સાથે કાર્ય કરી રહ્યું છે. ટર્મિનલ 3ની બાંધકામ ક્યારે શરૂ કરવામાં આવશે જ્યારે ટર્મિનલ 1 અને 2ની ક્ષમતા 70 મિલિયન મુસાફરોની નજીક આવી જશે.

KIAની ઝડપથી વૃદ્ધિને ધ્યાનમાં રાખતા, 2008માં કાર્ય શરૂ થાય ત્યારે માસ્ટર પ્લાનમાં 40 મિલિયન મુસાફરો સુધી પહોંચવાનું 2068 સુધીનો સમય હતો. પરંતુ KIAએ આ મીલનો પથ્થર માત્ર 16 વર્ષમાં જ પ્રાપ્ત કર્યો, જે 16મા વર્ષમાં 37.5 મિલિયન મુસાફરો નોંધ્યા.