એર ઇન્ડિયા ગ્રુપને બોઈંગની ઉત્પાદન ધીમી ગતિ અને હડતાલના કારણે વિમાનોની ડિલિવરીમાં વિલંબનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. બોઈંગ 737 MAXના 50 'વ્હાઇટ-ટેઇલ' વિમાનો, જે પહેલા ડિસેમ્બર સુધી પહોંચવાની યોજના હતી, હવે 2025ના જૂન સુધી પહોંચશે. એર ઇન્ડિયાના CEO કેમ્પબલ વિલ્સનએ જણાવ્યું હતું કે, 'હવે આ 50 વિમાનોમાંથી 35 એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસને ડિલિવર કરવામાં આવ્યા છે, પરંતુ બાકીના વિમાનોમાં વિલંબ થયો છે.'

એર ઇન્ડિયા ગ્રુપે ગયા વર્ષે બોઈંગ અને એરબસ સાથે 470 વિમાનોની વિશાળ ઓર્ડર આપી હતી, જેમાંથી 220 બોઈંગ વિમાનોનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં 190 નેરો-બોડી 737 MAX વિમાનો, 20 વાયડ-બોડી 787 વિમાનો અને 10 વાયડ-બોડી 777X વિમાનોનો સમાવેશ થાય છે.

વિલંબનો મુખ્ય કારણ બોઈંગમાં ઉત્પાદન ધીમી ગતિ અને હડતાલ છે. વિલ્સનએ જણાવ્યું હતું કે, 'ઉત્પાદનમાં ધીમી ગતિ અને હડતાલના કારણે વિલંબની અવધિ અંગે અમને ચોક્કસ માહિતી નથી.'

એર ઇન્ડિયાના વિમાન અને નેટવર્ક વિસ્તરણ યોજના માટે નવા વિમાનોની ડિલિવરી મહત્વપૂર્ણ છે. વિમાનોની ડિલિવરીમાં ધીમી ગતિએ એરલાઇનના વૃદ્ધિની યોજનાઓને અસર કરી શકે છે.

એર ઇન્ડિયા ગ્રુપ પાસે હાલમાં 300 વિમાનોની સંકલિત ફલાઇટ છે, જે 2027 સુધીમાં 400 વિમાનો સુધી વધારવાની યોજના છે.

એર ઇન્ડિયા ગ્રુપે છેલ્લા 18 મહિનામાં 100 નવા વિમાનોને સામેલ કર્યા છે. દર છ દિવસમાં એક નવું વિમાન સામેલ થવાનું આ પ્રમાણ ચાલુ રહેવાની સંભાવના છે.

વિલ્સનએ જણાવ્યું હતું કે, 'વિશ્વવ્યાપી પુરવઠા શૃંખલાના પડકારો ચાલુ છે. આથી વિમાનોની ડિલિવરીમાં વિલંબ થવો સામાન્ય છે.'

એર ઇન્ડિયા 250 એરબસ વિમાનોની ઓર્ડર પણ આપી છે, જેમાં 210 નેરો-બોડી A320 પરિવારના વિમાનો અને 40 વાયડ-બોડી A350 વિમાનોનો સમાવેશ થાય છે.

એર ઇન્ડિયા આશા રાખે છે કે 2025ના અંતે વિમાનોની ડિલિવરીમાં થોડી વિલંબ થશે, ત્યારબાદ એરબસ અને બોઈંગના લાઇન-ફિટ વિમાનો 'ઝડપથી આવી જશે.'