
એર ઇન્ડિયાના CEO કેમ્પબેલ વિલ્સનએ પરિવર્તન યોજના અંગે ચર્ચા કરી
નવી દિલ્હી: એર ઇન્ડિયાના CEO કેમ્પબેલ વિલ્સનએ તાજેતરમાં એક મીડિયા બ્રિફિંગમાં એર ઇન્ડિયાના પરિવર્તન યોજનાઓ અને પ્રગતિ અંગે માહિતી આપી છે. તેમણે જણાવ્યું કે, એર ઇન્ડિયા ગ્રુપ 470 વિમાનોની વિશાળ ખરીદી અને ચાર તાતા ગ્રુપની એરલાઇનને બેમાં મર્જ કરવાની યોજના પર કામ કરી રહ્યું છે.
પરિવર્તન યોજનાનો પ્રથમ તબક્કો
કેમ્પબેલ વિલ્સનએ એર ઇન્ડિયાના પરિવર્તન યોજનાના પ્રથમ તબક્કાને સ્થિરતા પ્રાપ્ત કરવાના પ્રયત્નો તરીકે વર્ણવ્યો. તેમણે જણાવ્યું કે, એર ઇન્ડિયા એક સમયે ખૂબ જ ખરાબ સ્થિતિમાં હતી, અને હવે તે વૃદ્ધિની તબક્કામાં પ્રવેશી રહી છે. તાતા ગ્રુપની માલિકીના અંતર્ગત એર ઇન્ડિયાએ ટેક્નોલોજી અપગ્રેડ, ફ્લીટ આધુનિકીકરણ, નેટવર્ક વિકાસ, અને તાલીમની ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવામાં મોટા રોકાણ કર્યા છે.
વિલ્સનએ જણાવ્યું કે, એર ઇન્ડિયાએ છેલ્લા 18 મહિના દરમિયાન 100 નવા વિમાનોને સામેલ કર્યા છે, અને આનો અર્થ એ છે કે, દર છ દિવસમાં એક નવું વિમાન એર ઇન્ડિયામાં સામેલ કરવામાં આવ્યું છે. તેમ છતાં, એર ઇન્ડિયાએ સરકારના માલિકીના દિવસોમાંથી આવેલા વિમાનોને સુધારવા માટે $400 મિલિયનનો ફ્લીટ રિફિટ પ્રોગ્રામ પણ શરૂ કર્યો છે.
આ ઉપરાંત, એર ઇન્ડિયાના CEOએ જણાવ્યું કે, એર ઇન્ડિયાના રોકાણો અને સુધારાઓના પરિણામો દર્શાવવા લાગ્યા છે, અને આ સુધારાઓનો ફાયદો આવતા સમયમાં વધુ દેખાશે.
નાણાકીય પ્રદર્શન અને બજાર ભાગીદારી
એર ઇન્ડિયાએ ખાનગીકરણ પછી પોતાની નાણાકીય સ્થિતિમાં સુધારો કર્યો છે. 2023-24માં એર ઇન્ડિયાનો નુકસાન વર્ષ દર વર્ષે 60% ઘટીને 4,444 કરોડ રૂપિયા થયો છે, જ્યારે આવકમાં 24% નો વધારો થયો છે, જે 38,812 કરોડ રૂપિયા સુધી પહોંચી ગયો છે.
વિલ્સનએ જણાવ્યું કે, એર ઇન્ડિયા ગ્રુપ હાલમાં 300 વિમાનોની ફ્લીટ ધરાવે છે, જે 2027 સુધીમાં 400 વિમાનોમાં વિસ્તૃત થવાની યોજના ધરાવે છે. તેમણે જણાવ્યું કે, એર ઇન્ડિયાનો સ્થાનિક બજારમાં 29% નો ભાગ છે, જે સરકારના માલિકીના દિવસોમાંથી ઘણો વધારે છે.
મેટ્રો-મેટ્રો માર્ગો પર, એર ઇન્ડિયા ગ્રુપનો બજાર ભાગીદારો 55% છે, જ્યારે ટોચના 120 સ્થાનિક માર્ગો પર 40% છે. આમાં વિસ્તૃત એર ઇન્ડિયા અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસનો સમાવેશ થાય છે, જે Vistara અને AIX Connect (પૂર્વે AirAsia India) સાથે મર્જ થયા છે.
ભારતના હવાઈ સેવા ક્ષેત્રના વિકાસની આશા
કેમ્પબેલ વિલ્સન ભારતના હવાઈ સેવા ક્ષેત્રના વિકાસ વિશે ઉત્સાહિત છે. તેમણે જણાવ્યું કે, ભારતના ઉદ્યોગમાં વધતી સંપત્તિ અને હવાઈ મુસાફરીની માંગ વધતી જાય છે.
"ભારતમાં ઉડાનની માંગ GDPની 1.5 થી 2 ટકા વધે છે, જે ભારતને વિશ્વના ત્રીજા સૌથી મોટા નાગરિક ઉડાન બજાર બનાવે છે. અમે માનીએ છીએ કે, આ ક્ષેત્રમાં ઉડાનની તક વિશ્વમાં સૌથી વધુ ઉત્સાહજનક છે," વિલ્સનએ જણાવ્યું.
તેઓએ ઉમેર્યું કે, એર ઇન્ડિયાના પરિવર્તનમાં ઘણું કામ થઈ ગયું છે, અને આગામી વર્ષમાં, એર ઇન્ડિયા ગ્રુપ કાર્યક્ષમતા, સતતતા અને પ્રદર્શનના દરેક તબક્કાને લાવવા માટે શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરશે.