વિસ્તારા, જે ભારતની શ્રેષ્ઠ ફુલ-સર્વિસ એરલાઇન માનવામાં આવતી હતી, 12 નવેમ્બરે ટાટા ગ્રુપની એર ઇન્ડિયામાં વિલિન થઈ ગઈ. આ વિલિન સાથે, વિસ્ટારા પાસેના 63 નૈરોબોડી વિમાનો અને 7 વ્યાપક વિમાનો હવે એર ઇન્ડિયા દ્વારા ચલાવવામાં આવશે. એર ઇન્ડિયા દ્વારા જાહેર કરવામાં આવેલા એક નિવેદનમાં જણાવ્યું છે કે, 'મેટ્રો-મેટ્રો' ઉડાનો માટે 'AI' પ્રિફિક્સ સાથેના ચાર-અંકના ઉડાન નંબરનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, જેમ કે AI2999, જે દિલ્હીથી મુંબઈ સુધીની ઉડાન દર્શાવે છે.

એર ઇન્ડિયા 1,000થી વધુ સাপ্তાહિક ઉડાનોની ઓફર કરે છે, જેમાં મુખ્ય રૂટ્સ પર ઉડાનોની વાવણી કરવામાં આવી છે. આમાં 56x દૈનિક ઉડાન દિલ્હી-મુંબઈ, 36x દૈનિક ઉડાન દિલ્હી-બેંગલોર, 24x દૈનિક ઉડાન દિલ્હી-હૈદરાબાદ, 22x દૈનિક ઉડાન મુંબઈ-બેંગલોર, અને 18x દૈનિક ઉડાન મુંબઈ-હૈદરાબાદનો સમાવેશ થાય છે.

એર ઇન્ડિયાએ જણાવ્યું કે, વિસ્ટારા અને એર ઇન્ડિયાના જૂના વિમાનો વચ્ચેના ભેદને ઓછું કરવામાં આવશે, જેથી મુસાફરોને ઊંચી ગુણવત્તાની સેવા મળી રહે. આ નિર્ણયનું મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ગ્રાહકોને શ્રેષ્ઠ અનુભવ આપવાનું છે.

વિસ્તારાના વિમાનોની ગુણવત્તા અને સેવા ઉંચી માનવામાં આવે છે, અને એર ઇન્ડિયા દ્વારા આ વિમાનોનો ઉપયોગ કરીને, મુસાફરોને વધુ સુવિધા અને આરામ મળશે. એર ઇન્ડિયાના CEO કેમ્પબેલ વિલ્સનએ જણાવ્યું કે, 'વિસ્તારા સાથેનું વિલિન અમારી ગ્રાહક સેવામાં સુધારો લાવશે.'

વિસ્તારાના વિમાનોની ગુણવત્તા અને સેવા એ એર ઇન્ડિયાના જૂના વિમાનોની તુલનામાં વધુ સારી છે, જેની કારણે મુસાફરોને એક સરસ અનુભવ મળશે.

એર ઇન્ડિયા અને વિસ્ટારા વચ્ચેના વિલિનથી નવા અવસરો ખૂલી રહ્યા છે. હવે, એર ઇન્ડિયા નવા વિમાનોને સામેલ કરીને અને જૂના વિમાનોનું પુનઃસંશોધન કરીને, એક સમાન ઉત્પાદન પ્રદાન કરી શકે છે.

વિશ્વસનીયતા વધારવા માટે, એર ઇન્ડિયા જૂના વિમાનોને સુધારવા માટે $400 મિલિયનનું ખર્ચ કરી રહી છે. આ સુધારણા 2024ના મધ્યમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે.

વિસ્તારાના વિમાનો અને એર ઇન્ડિયાના જૂના વિમાનો વચ્ચેનો ભેદ જુલાઈ સુધી ચાલુ રહેવાની શક્યતા છે, જ્યારે જૂના વિમાનોનું પુનઃસંશોધન શરૂ થશે. આથી, મુસાફરો માટે એક સમાન અને શ્રેષ્ઠ અનુભવ ઉપલબ્ધ થશે.